>> Klik Disini << FRANKY RAJANYA SALES DISKON* : PROMO PALING HEBOH... GRATIS BENSIN sd 6jt, Dapatkan Bonus Melimpah + Hadiah LANGSUNG* E-Toll 2jt, GRATIS SERVICE sd 4th, DAPATKAN BONUS FULL ASESORIS LANGSUNG.... Hanya Ada Di Rajanya Sales Diskon... #tanyaFRANKY 0878-7041-7889 - - *S&K - - >> Klik Disini <<
FRANKY RAJANYA SALES DISKON JAGONYA DISKON BRIO – MOBILIO – JAZZ – BRV – HRV – CRV – CIVIC – CITY – ACCORD - ODYSSEY TERIMA TRADE-IN SEGALA MEREK MOBIL HARGA PALING TINGGI
Menu
Model
Beranda » TIPS & TRIK » Bagaimana Mendeteksi Kerusakan Transmisi Otomatis Konvensional

Bagaimana Mendeteksi Kerusakan Transmisi Otomatis Konvensional

Dipublish pada 17 Oktober 2015 | Dilihat sebanyak 6.912 kali | Kategori: TIPS & TRIK

Bagaimana Mendeteksi Kerusakan Transmisi Otomatis Konvensional

Ciri Ciri Transmisi Otomatis Rusak

Bagaimana Mendeteksi Kerusakan Transmisi Otomatis Konvensional, Seiring dengan semakin bertambanya waktu, mobil transmisi Otomatis makin diminati oleh customer di Indonesia, walau pada awal kemunculannya di Indonesia, transmisi “tanpa pedal kopling” ini kurang diminati, Ciri Ciri Transmisi Otomatis Rusak.

Mitos kurang bandel dan repot dalam hal perawatannya menjadi sebab minimnya penjualan mobil transmisi matik pada masa lalu. Kalau pada masa dulu memang kesan mobil tranmisi otomatis itu ribet dan jika rusak butuh dana yang besar untuk memperbaikinya. Kini kondisi telah berubah, transmisi matik semakin diminati, cara menggunakan transmisi otomatis honda jazz, jenis-jenis transmisi otomatis pada mobil, Ciri Ciri Transmisi Otomatis Rusak.

Transmisi Otomatis Makin Diminati

[metaslider id=8504]

cara menggunakan transmisi otomatis honda jazz,jenis-jenis transmisi otomatis pada mobil,ciri ciri transmisi otomatis rusak,transmisi otomatis honda brio,transmisi otomatis hrv,transmisi otomatis honda jazz, ransmisi otomatis honda mobilio,transmisi otomatis brio

Kondisi jalan, khususnya di kota besar yang semakin macet membuat transmisi ini dianggap efektif meringankan kerja pengemudi. Saat ini, apalagi customer yang tinggal di perkotaan pasti lebih menyukai transmisi otomatis karena kondisi jalan makin macet dan trend selalu akan terus berubah, Mendeteksi Kerusakan Transmisi Otomatis,dealer honda brio bogor.

Pembagian Transmisi Otomatis

Bagaimana Mendeteksi Kerusakan Transmisi Otomatis Konvensional, Secara umum, transmisi matik terbagi menjadi dua. Transmisi matik dengan roda gigi yang kita kategorikan sebagai transmisi matik konvensional, dan transmisi matik CVT yang menggunakan puli. Transmisi matik konvensional terbagi lagi menjadi dua, mekanis dan elektris.

Pada matik konvensional tipe mekanis, perpindahan gigi diatur seutuhnya oleh tekanan oli. Sedangkan pada matik elektris, perpindahan gigi juga masih mengandalkan tekanan oli, namun tekanan oli itu diatur oleh Transmission Control Module (TCM) yang mengolah data dari berbagai sensor di mobil, Ciri Ciri Transmisi Otomatis Rusak.

Meski memudahkan dalam hal penggunaan bukan berarti transmisi matik minim dalam hal perawatan. La­yaknya sebuah penyakit yang bisa terdeteksi lewat gejala yang di­timbulkan, transmisi matik juga memiliki berbagai gejala yang menandakan ada­nya sebuah kerusakan. Secara umum, terdapat enam gejala kerusakan transmisi matik konvensional, Ciri Ciri Transmisi Otomatis Rusak.

Ada Enam Gejala Kerusakan Transmisi Matik Konvensional
Perpindahan Gigi Mengentak

Bagaimana Mendeteksi Kerusakan Transmisi Otomatis Konvensional, Jika Anda mendapati fenomena jedug atau mobil terasa mengentak ketika dijalankan, Anda patut waspada. “Matik jedug itu gejala kerusakan yang paling sering terjadi pada transmisi matik. Jika Anda mendapati gejala jedug, kemungkinan terjadi kerusakan baik pada sektor mekanis atau elektris.

Bila mobil Anda menggunakan matik jenis elektris, cara mendeteksi kerusakannya cukup mudah, tinggal colok engine scanner pada soket OBD, kerusakan pada komponen matik biasanya langsung muncul pada layar engine scanner. Jedug pada matik elektris biasanya akibat dari solenoid pressure atau sensor speed TCM.

Jika masih matik manual, biasanya kerusakan terjadi pada sil piston matik yang mulai mengeras sehingga oli matik bocor. Jika sudah bocor, tekanan oli matik akan tidak cukup kuat untuk mengoper gigi pada rpm yang sesuai sehingga gigi berpindah pada rpm yang terlalu tinggi. Sehingga terasa menyentak.

Mobil Bergetar Ketika Mulai Dijalankan

Hal ini biasanya terjadi akibat kondisi baik plat maupun kampas kopling sudah buruk. Biasanya hal ini terjadi karena kampas kopling gosong. “Permukaan kampas kopling yang gosong itu seperti arang, jadi bisa mudah terkikir ketika bergesekan dengan plat kopling dan menjadi tidak rata,” ujar Holil. Permukaan kampas atau plat kopling yang tidak rata itu seperti kondisi flywheel yang tidak rata pada transmisi manual, ciri ciri transmisi otomatis rusak, transmisi otomatis honda brio.

Transmisi Tidak Bisa pindah Dari Gigi Tiga

Seperti telah dijelaskan di awal, matik konvensional terdiri dari sejumlah rasio gigi transmisi. Jumlahnya bervariasi dari 3 hingga 9-kecepatan. Bagi Anda yang mengalami transmisi matik tidak bisa beranjak naik atau turun dari gigi 3, jangan panik. Kondisi tersebut dinamakan limp mode atau safe mode.

Limp mode terjadi karena TCM membaca sejumlah error pada sensor yang berpotensi merusak sistem transmisi. Jadi transmisi mobil hanya bisa di posisi 3 atau netral. Limp mode, biasanya diiringi dengan munculnya lambang engine check di panel instrumen. Jika Anda mengalami limp mode, segera arahkan mobil ke bengkel terdekat untuk diperiksa, sebelum mengalami masalah lebih lanjut, Masalah Transmisi Matic, Honda Bogor.

Tidak Bisa Mundur

Untuk mendeteksi kerusakan ini pada matik elektris, caranya mudah. “Biasanya kita buat situasi error pada sistem elektrisnya, caranya dengan mencabut beberapa sensor. Jika ternyata mobil jadi bisa mundur, berarti kondisi mekanikal gigi mundurnya tidak rusak,” lanjut Holil bersemangat. Tetapi jika tetap tidak bisa mundur setelah dibuat error, berarti terdapat dua kemungkinan kerusakan. Bisa pada bagian elektrikal atau mekanikal gigi mundur. Jika mobil Anda masih menggunakan matik mekanis, kerusakan ini biasanya terjadi akibat tuas return shift gigi patah atau rasio gigi mundur rusak, info harga mobil bogor, info harga mobil Honda bogor.

Tidak Bisa Pindah Gigi

Biasanya kasus ini terjadi ketika Anda tidak bisa memindahkan tuas transmisi dari posisi Park (P) ke posisi lainnya (R, N, D, S, 2, 3). Kondisi ini terlihat mengerikan, ternyata hal ini bisa terjadi karena masalah sepele. Biasanya gejala gigi tidak bisa pindah disebabkan oleh switch rem rusak. Switch rem rusak menyebabkan transmisi matik mendeteksi pengendara tidak menginjak rem, sehingga transmisi tidak bisa berpindah dari posisi Park, transmisi otomatis hrv, transmisi otomatis honda jazz.

Tuas Transmisi Bisa Digeser, Tetapi Gigi Tidak Berpindah

Hal ini juga disebabkan oleh hal sepele. Masalah itu terjadi, biasanya disebabkan kabel untuk menggeser lengan selektor di girboks putus. Jadi meski tuas transmisi Anda geser, gigi yang Anda inginkan tidak akan bisa didapatkan. Karena lengan selektor girboks tidak ikut bergerak ketika tuas transmisi, Masalah Transmisi Matic, Honda Bogor.

Bagaimana Mendeteksi Kerusakan Transmisi Otomatis Konvensional, Jika Transmisi Otomatis mengalami seperti tersebut diatas maka mobil harus segera dibawa ke bengkel atau dicek oleh tenaga bengkel yang mengerti dan tahu untuk memperbaikinya. Ada beberapa tips untuk mencegak kerusaan pada transmisi matik, info mobil Honda bogor, harga motor honda kredit bogor.

Ada beberapa tips untuk mencegak kerusaan pada transmisi matik, yaitu :

  1. Minimalkan penggunaan transmisi Park (P) ketika mesin dihidupkan. Usahakan jika Anda sedang memanaskan mobil, atau mesin hidup dalam kondisi berhenti gunakanlah transmisi Neutral (N). Karena pada posisi P, tidak ada tekanan oli yang berguna untuk melumasi komponen mekanikal tranmisi matik. Kalau dibiarkan, bushing pompa oli matik bisa rusak.
  2. Gunakan oli matik sesuai rekomendasi. Jangan menggunakan spesifikasi oli yang dibawah standar rekomendasi. Misalnya rekomendasi pabrik Dexron-III, Anda menggunakan Dexron-II.
  1. Jika sering melintasi kondisi macet, ganti dan kuras oli transmisi tiap 20.000 km. Karena menurut Holil, pada 20.000, oli matik mulai mengalami penurunan kualitas.
  1. Jaga suhu temperatur mobil. Sistem pendinginan oli matik biasanya tergabung dengan radiator. Jika mesin overheat, transmisi juga kena dampaknya. Kampas kopling bisa gosong terkena panas.

Demikian ulasan singkat untuk mengetahui dan mencegah kerusakan pada transmisi otomatis. Selamat berkendara hati-hati dijalan, patuhi selalu peraturan lalu lintas. Info paling update Honda, hubungi, Hotline Promo Honda Bogor :

Beli HONDA itu? #UDAHFRANKYaja
CARA CEPAT | MUDAH | TERJANGKAU

>> Chat Via WA <<
6287870417889

Mendeteksi Kerusakan Transmisi Otomatis, dealer honda brio bogor, info harga mobil bogor, info harga mobil Honda bogor, info mobil Honda bogor, harga motor honda kredit bogor.

Cara Menggunakan Transmisi Otomatis Honda Jazz, Jenis-Jenis Transmisi Otomatis Pada Mobil, Ciri Ciri Transmisi Otomatis Rusak, Transmisi Otomatis Honda Brio, Transmisi Otomatis Hrv, Transmisi Otomatis Honda Jazz, Transmisi Otomatis Honda Mobilio, Transmisi Otomatis Brio.

Bagikan informasi tentang Bagaimana Mendeteksi Kerusakan Transmisi Otomatis Konvensional kepada teman atau kerabat Anda.

Artikel ditulis oleh
Honda Bogor, Honda Mandiri Bogor, Honda Bogor Pajajaran, Dealer Honda Bogor, Honda Soleh Iskandar, Honda Mobilio Bogor, Sales Honda Bogor, Dealer Honda Pajajaran, Brio Bogor, Jazz Bogor, Mobilio Bogor, HRV Bogor, CRV Bogor, BRV Bogor, Honda Pajajaran Bogor, Honda Mobil Bogor

12 komentar

  • faisal berkata:

    sangat bermanfaat,,thanks bro. Freed saya ga bisa pindah gigi,,semoga masalahnya cuma di switch rem aja.

  • Toni Boga berkata:

    Transmisi D mendadak bunyi dan mobil jalannya ada hentakan,
    Tapi kalo transmisi R normal ga ada kendala, kenapa ya pak

    • HONDAMOBILBOGOR berkata:

      Selamat sore Pak Toni
      Kalau yang saya tahu kondisi seperti ini sebaiknya harus segera di bawa ke bengkel pak, boleh ke bengkel resmi mobil bapak, atau ke bengkel umum untuk periksa transmisi matik bapak. Bunyi tersebut bisa terjadi umur oli yang sudah ke lewat jauh. sehingga oli metik yang ada sudah tidak tidak melumasi transmisi mobil pak Toni. Pengalaman saya untuk pemakaian normal untuk mobil matik tidak ada kendala jika kita ganti oli matik sesuai dengan jadwalnya.
      Selain itu agar matik mobil lebih awet ketika berhanti dilampu merah sebaiknya tuas ke N lalu tarik rem tangan. kesalahan yang sering terjadi di lampu merah suka pakai D pakai rem tangan.

    • HONDAMOBILBOGOR berkata:

      Normalnya setiap perpindahan tuas transmisi tidak ada bunyi atau semacam hentakan pak, sebaiknya segera di bawa ke bengkel Honda pak Toni. terima kasih

  • Erik berkata:

    Honda Freed saya apabila dalam posisi D utk perpindahan dr gigi 2 ke gigi 3 terasa kurang smooth & terkadang menghentak sedikit, kadang juga terasa seperti selip.
    Tetapi bila posisi D3 perpindahan gigi dari 1 – 2 s/d 3 tidak ada masalah sama sekali, tidak menghentak & tidak slip sama sekali.
    Apakah karena solenoid nya ya Pak?

  • Ira berkata:

    Tolng mnta bantuannya, mobil sya kalau msukkan gigi cma mw smpek 3, ngk mw ggi slnjutnya, harus tekan mode dlu bru mw pindah ggi nya… Itu knpa ya?

    • HONDAMOBILBOGOR berkata:

      Selamat Sore Ibu Ira, terima kasih sudah menghubungi website PaketkreditmobilHonda, untuk layanan bengkel dan sparepart dapat menghubungi 02518324326
      untuk keluhan mobil ibu, sebaiknya di bawa ke bengkel service Resmi Honda ya bu, terima kasih

  • Ay berkata:

    Honda jazz 2007
    Kalau waktu nyetater mobil dalam posisi P kadang tidak bisa, harus dipindahkan ke N dulu baru bisa nyala..
    Apakah normal seperti itu?
    Terima kasih

    • HONDAMOBILBOGOR berkata:

      selamat malam Pak Ay,
      menurut pengalaman saya, pasti ada kendala pak, sebaiknya di bawa bengkel Honda terdekat, kebeneran saya hanya menulis kembali artikelnya saja, untuk bengkel yang lebih detail di 02518324326 terima kasih

  • Disel manto berkata:

    Odyssey RB6 ketika perpindahan Dari 1 ke 2 bunyi jedug begitu juga sebaliknya apa penyebabnya

Silahkan tulis komentar Anda

Email Anda tidak akan dipublikasikan. Kolom yang bertanda bintang (*) wajib diisi.

Komentar Anda* Nama Anda* Email Anda* Website Anda

Artikel Menarik Lainnya
Honda Bogor, Harga Honda Hr-V Bogor, Dealer Resmi Mobil Honda Bogor, Promo Honda Mobilio Bogor, Honda Sentul Bogor

Tentang Kami

Dipublish pada 26 Juli 2015 | Dilihat sebanyak 0 kali | Kategori: PAKET KREDIT

Honda Bogor Dealer Resmi Mobil Honda Bogor Informasi Resmi dan Terbaru Mobil HONDA, Dari Harga Mobil Honda, Produk, Spesifikasi, Info Kredit dan Promo terbaru. Dealer Resmi Mobil Honda Bogor, Kredit Mobil Honda Bogor. Sales Dealer Resmi Mobil Honda Perkenalkan saya Franky... selengkapnya

Promo Di Bogor

Promo Di Bogor

Dipublish pada 2 September 2017 | Dilihat sebanyak 39 kali | Kategori: HONDA BOGOR

Sobat Honda Bogor, jika Anda mencari mobil Honda Honda Civic Hatchback dengan promo yang terbaik, maka dengan telah membaca web ini Anda sudah berada pada jalur yang tepat dan benar. Mengapa saya katakan demikian karena dealer kami yaitu Honda Mandiri Bogor... selengkapnya

Dealer Di Bogor

Dealer Di Bogor

Dipublish pada 2 September 2017 | Dilihat sebanyak 47 kali | Kategori: HONDA BOGOR

Sobat Honda Bogor, jika Anda mencari mobil Honda Honda Civic Hatchback dengan promo yang terbaik, maka dengan telah membaca web ini Anda sudah berada pada jalur yang tepat dan benar. Mengapa saya katakan demikian karena dealer kami yaitu Honda Mandiri Bogor... selengkapnya

honda crz indonesia spesifikasi,interior honda cr z 2015 indonesia,interior honda cr z indonesia,jual honda cr z indonesia,jual honda crz bogor,kapasitas penumpang honda cr z indonesia,kelemahan honda cr z indonesia

Spesifikasi New Honda CR-Z Honda Bogor

Dipublish pada 4 Juli 2016 | Dilihat sebanyak 481 kali | Kategori: HONDA BOGOR

Spesifikasi New Honda CR-Z Honda Bogor Spesifikasi New Honda Cr-Z Spesifikasi New Honda CR-Z Honda Bogor, Sebagai mobil mewah dengan gaya sport mobil ini dibekali dengan perfoma mesin yang cukup tangguh, yakni dengan mesin yang berkapasitas 1.497 cc serta menggunakan... selengkapnya

Call Now ButtonHUBUNGI FRANKY